對于越野愛好者或者喜歡拉力賽事的車迷來說，達喀爾拉力賽這個名字一定如雷貫耳。正是因為其艱苦的比賽條件和嚴峻的比賽環(huán)境，達喀爾拉力賽還被稱為勇敢者的游戲。
而對于即將出戰(zhàn)2021年達喀爾拉力賽的Repsol車手--Isidre Esteve來說，他終于能夠?qū)崿F(xiàn)夢想：駕駛Toyota Hilux Overdrive（豐田海拉克斯皮卡）馳騁達喀爾賽場。
皮卡這個名字在國內(nèi)聽起來比較陌生，實際上它在國外市場的占有率非常高，是一款屬于高性能、高可靠性和極端條件適應(yīng)性的車型。而豐田海拉克斯皮卡具有悠久的歷史和足夠的口碑信譽度，它皮實耐用的車身結(jié)構(gòu)及出色的越野性能，擁有“豐田坦克”、“沙漠戰(zhàn)車”的美譽。
回顧過去，豐田在同類比賽中都獲得過非凡戰(zhàn)績，更在去年由Nasser Al-Attiyah駕駛贏得達喀爾冠軍。Reposl拉力車隊駕駛的豐田海拉克斯皮卡專為這次沙漠之旅改裝，區(qū)別于以往的柴油動力，海拉克斯使用汽油發(fā)動機，但其展現(xiàn)的性能和實力卻非同一般。5.8升 V8自吸發(fā)動機中置、四驅(qū)、僅用雙手控制的制動和加速系統(tǒng)、以及一項特別之處--Nubolo智能座墊。
值得一提的是，幾個賽季以來，Repsol一直致力于重組拉力賽團隊，今年豐田西班牙也加入到這個團隊中。我們深知，競爭是提升產(chǎn)品品質(zhì)并到達消費者的最佳試驗平臺。為此，Repsol會利用達喀爾的極端條件，測試該團隊所使用的潤滑油和燃料能否往更高端方向提升。
在經(jīng)過多次測試后，我們的車手Isidre Esteve和Txema Villalobos共同得出一個肯定的評價：“這是一輛出色的賽車，是我駕駛過的最好的賽車。它在達喀爾賽道上的表現(xiàn)會更加出色，我們期待著比賽的到來?！?/span>
2021年達喀爾拉力賽倒計時：9天
敬請關(guān)注后續(xù)報道，讓我們共同期待2021年達喀爾拉力賽的精彩！