8月下旬，MotoGP 錦標(biāo)賽將重返西班牙，在本賽季第十二場(chǎng)比賽的舉辦地——阿拉貢標(biāo)志性賽道舉行。這也是該賽事在缺席一年后重返賽歷。

這條賽道位于阿爾卡尼茲（特魯埃爾島），是在瓜達(dá)洛普（Guadalope）舊城區(qū)賽道的廢墟上興建的，全長(zhǎng) 5077 米，共有 16 個(gè)彎道，每一圈都是對(duì)世界頂尖車(chē)手的挑戰(zhàn)。

雖然其他大獎(jiǎng)賽的歷史更為悠久，但阿拉貢大獎(jiǎng)賽在車(chē)手和車(chē)迷心目中的地位卻與眾不同。事實(shí)上，阿拉貢大獎(jiǎng)賽在首次舉辦時(shí)就被國(guó)際公路賽車(chē)隊(duì)協(xié)會(huì)（IRTA）評(píng)為年度最佳賽事。從那時(shí)起，阿拉貢大獎(jiǎng)賽就成為了本賽季最激動(dòng)人心的周末賽事之一，這也是其續(xù)約至 2026 年的理由。

對(duì)于Repsol-本田車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，阿拉貢大獎(jiǎng)賽是繼續(xù)完善本田 RC213V 的新機(jī)會(huì)。在奧地利大獎(jiǎng)賽嘗到甜頭后，瓊-米爾（Joan Mir）評(píng)論道：“還有一些地方需要我們繼續(xù)努力，在這條賽道上，我們的一些問(wèn)題變得更加棘手。但重要的是我們獲得了信息，我期待著未來(lái)與 HRC 的合作"。

技術(shù)援助與發(fā)展（TAD）高級(jí)經(jīng)理圣地亞哥-馬羅托（Santiago Maroto）最近在博客中解釋到：“比賽是最好的試驗(yàn)臺(tái)。它讓我們有機(jī)會(huì)測(cè)試制造商開(kāi)發(fā)的新發(fā)動(dòng)機(jī)。這些新技術(shù)將在幾年內(nèi)投放市場(chǎng)，這讓我們能夠未雨綢繆"。

正是這種方法讓我們開(kāi)發(fā)出了 Racing 系列產(chǎn)品，其特點(diǎn)是動(dòng)力更強(qiáng)、性能最佳、所有運(yùn)動(dòng)部件的使用壽命更長(zhǎng)。事實(shí)上，它已在官方比賽中獲得 20 次冠軍。